Фрезерные двигатели JET

Компания JET разработала и предлагает вашему вниманию очень эффективный фрезерный лифт JET JRMLS-1. Это оборудование было создано исходя из многочисленных запросов рынка. Сам двигатель опускается и поднимается с помощью специальной рукоятки. Точность движения регулируется угловой шкалой. Верхнее положение JET JRMLS-1 фиксируется специально предусмотренным упором. Для того, чтобы оптимально зафиксировать весь механизм на поверхности пластины, устанавливается съемная вставка-кольцо. Соответственно, монтажная пластина 298х235х10 мм с диаметром зажима для фрезерного мотора 98-107 мм. Стол оборудован отверстием под проставочное кольцо в 98,3 мм, соответственно внешний (внутренний) диаметр проставочного кольца 98,3 (50,8) мм. Благодаря системе фрезерного лифта, оборудование обеспечивает ход шпинделя в 80 мм (подъем).  

Фрезерный лифт устанавливается на поверхность в специально предусмотренное отверстие, которое совпадает с размерами пластины и выравнивается заподлицо со столом. Далее JET JRMLS-1 фиксируется специальной системой кронштейнов. На самой пластины, с внешней стороны, находится рукоять, которая обеспечивает движение фрезера. Одно движение ручки равно 1/16 дюйма или примерно на 1,6 мм. Для эффективной замены фрез предусмотрено окно в 100 мм. Размеры фрезерного лифта JET JRMLS-1: длина 298 мм, ширина 235 мм, высота 270 мм. Масса 4,8 кг.

Фрезерный двигатель JET JRM-1 предназначен для автономного использования с установкой в различные устройства. Он обладает мощностью 1,8 кВт, что обеспечивает вращение шпинделя на холостом ходу в диапазоне 10-22 тыс.об/мин. Для оптимизации работы на JET JRM-1 установлена электронная регулировка скорости вращения, а также система ограничения пускового тока.

На фрезерный двигатель JET JRM-1 может устанавливаться различного рода оснастка, при этом диаметр цангового зажима 6, 8, 12 и 12,7 мм. Двигатель может устанавливаться и функционировать совместно с фрезерным лифтом JET JRMLS-1, который можно приобрести отдельно. Для оптимальной работы комплексной системы корпус двигателя выполнен в форме цилиндра диаметром 106 мм и для его фиксации может применяться специальный разрезной хомут. Габариты без упаковки: длина 120 мм, ширина 120 мм, высота 230 мм. Масса 3,75 кг.